Василий Котюнин

В августе 1940 года добровольцем ушел в Красную Армию и был направлен в летное училище. В 1942 году окончил Балашовское военно-авиационное училище. В феврале 1943 года сержант Котюнин прибыл на Ленинградский фронт в состав 15-го гвардейского штурмового авиационного полка. Первый боевой вылет молодой пилот самолета-штурмовика Ил-2 сделал 19 марта 1943 года над Красным бором. В том же году на фронте вступил в ВКП(б)/КПСС. Когда дальнобойная артиллерия врага начала обстрел осажденного города, Котюнин совершил 15 боевых вылетов на уничтожение фашистских дальнобойных артиллерийских батарей. Воевал под Ленинградом и в Карелии. За нанесение противнику сосредоточенного удара по живой силе и технике в декабре 1944 года гвардии старший лейтенант Котюнин был награждён боевым орденом Александра Невского. После снятия блокады Ленинграда громил врага в Эстонии и Восточной Пруссии, воевал на 3-м Белорусском фронте. Командир полка подполковник Фефелов писал: "Боевая работа полка и дивизии неразрывно связана с именем Василия Котюнина, как лучшего штурмовика соединения. Неоднократно выполняя боевые задания в сложных метеорологических условиях, при противодействии всех средств ПВО противника, Василий Котюнин смело и уверенно шел на цель, и только добившись ее поражения, возвращался на свой аэродром... Он показал себя бесстрашным воздушным воином, верным сыном Ленинской партии. Василий Котюнин подлинный ас штурмовых атак". К ноябрю 1944 года заместитель командира эскадрильи гвардии старший лейтенант Котюнин совершил 180 боевых вылетов на штурмовку живой силы и боевой техники противника. В результате было уничтожено и повреждено 5 самолетов противника на аэродромах, 14 танков, 62 автомашины, 36 железнодорожных вагонов. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 19 апреля 1945 года за образцовое выполнение заданий командования и проявленные мужество и героизм в боях с немецко-фашистскими захватчиками гвардии старшему лейтенанту Котюнину Василию Андреевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" (N 6205). Последний боевой вылет совершил в День Победы, 9 мая 1945 года, в район окруженных в устье реки Вислы вражеский частей. В люках грозного "ила" были не бомбы, а листовки, сообщавшие немецким солдатам и офицерам о полной и безоговорочной капитуляции Германии. В результате этой акции оружие сложили более 20 тысяч гитлеровских солдат и офицеров, в том числе три генерала. Войну гвардии майор Котюнин закончил в должности штурмана 15-го гвардейского Невского Краснознаменного орденов Суворова и Кутузова штурмового авиационного полка. За годы Великой Отечественной войны совершил 218 боевых вылетов, из них 109 - ведущим. В жестоких боях уничтожил около пятидесяти вражеских самолетов, около тридцати танков, шесть артиллерийских батарей различного калибра, больше сотни автомашин и около семидесяти цистерн с горючим, лично истребил более 600 гитлеровцев. После войны остался в армии. В 1950 году окончил командный факультет Краснознаменной Военно-Воздушной академии. В 1960 году в звании полковника вышел на пенсию. Поселился в городе Череповце Вологодской области. Долгое время работал заместителем начальника ОРСа Всесоюзного объединения "Череповецметаллургстрой", был секретарем парторганизации.