Павел Фурс

В Красной Армии с 1938 года. В 1941 году окончил Балашовскую военную школу летчиков, а в 1942 – Высшую школу штурманов. В действующей армии с декабря 1942 года. Воевал в 751-м (с 26 марта 1943 года - 8-й гвардейский) авиационном полку дальнего действия (с 26 декабря 1944 года – 224-й гвардейский бомбардировочный авиационный полк) на должностях летчика, командира звена и командира эскадрильи. Летал на самолете Ил-4. К марту 1944 года гвардии капитан П.М.Фурс совершил 180 успешных боевых вылетов на бомбардировку важных военно-промышленных и транспортных объектов, скоплений войск и техники, в том числе в глубоком тылу противника – Кёнигсберг, Хельсинки, Данциг, Тильзит, Инстербург. В ночь на 6 июля 1944 года при нанесении бомбового удара по железнодорожной станции Белосток самолет П.М.Фурса был сбит истребителем противника. Приземлившись на парашюте, П.М.Фурс несколько дней пробирался по оккупированной территории к линии фронта, встретился с партизанами и из партизанского отряда был переправлен в свой полк. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 19 августа 1944 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство гвардии капитану Фурсу Павлу Михайловичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда». Всего за годы войны П.М.Фурс совершил 255 успешных боевых вылетов, 25 раз бомбил важные военно-промышленные объекты в глубоком тылу противника. После войны продолжил службу в Военно-воздушных Силах. В 1952 году окончил Военно-воздушную академию. С 1969 года генерал-майор авиации П.М.Фурс в отставке. Жил и работал в городе Саратов.